- Η McLaren έχει σχέδιο σε περίπτωση σύγκρουσης των Νόρις και Πιάστρι
- Αρνητική απάντηση Λουτσέσκου: «Έχω συμβόλαιο...»!
Τα αποτελέσματα είναι μέχρι τώρα απογοητευτικά, καθώς μετρά μόλις μία νίκη στον Αγώνα Σπριντ της Κίνας με τον Λιούις Χάμιλτον και ένα βάθρο στη Σαουδική Αραβία με τον Σαρλ Λεκλέρ.
Η Ferrari ένα επίπεδο πάνω από τους αντιπάλους της
Μπορεί εντός πίστας η Ferrari να μην πρωταγωνιστεί, όμως αυτό για την ώρα γίνεται εκτός αυτής και συγκεκριμένα στο pit-lane. Η ιταλική ομάδα σε όλα τα Grand Prix που έχουν διεξαχθεί μέχρι τώρα στο 2025 έχει σημείωσει τα ταχύτερα pit-stops και προηγείται στη σχετική βαθμολογία.
Μπορεί να μην έχει κάνει αλλαγή κάτω από τα 2 δευτερόλεπτα ακόμη στη σεζόν, όμως έχει ξεχωρίσει έναντι του ανταγωνισμού. Οι χρόνοι της στους αγώνες είναι οι εξής:
- Αυστραλία – 2,32 δευτερόλεπτα
- Κίνα – 2,05 δευτερόλεπτα
- Ιαπωνία – 2,18 δευτερόλεπτα
- Μπαχρέιν – 2,16 δευτερόλεπτα
- Σαουδική Αραβία – 2 δευτερόλεπτα
Μπορεί για την ώρα να μην έχουν μεγάλο αντίκτυπο, όμως στο σενάριο που θα παλεύει για νίκη σε αγώνα, ένα γρήγορο pit-stop μπορεί να της δώσει μεγάλο πλεονέκτημα.
Το Μαϊάμι είναι μεγάλη ευκαιρία
Στο επερχόμενο Grand Prix Μαϊάμι (2-4 Μαΐου), η Ferrari θέλει να δείξει πως έχει κάνει πρόοδο με την SF-25. Όπως στην Κίνα έτσι και στο Μαϊάμι ψάχνει μια καλή εμφάνιση στον Αγώνα Σπριντ, η οποία όμως θα της δώσει μια καλή πλατφόρμα να πιέσει και στο Grand Prix για καλές θέσεις.
Το φετινό της μονοθέσιο έχει συγκεκριμένα χαρακτηριστικά τα οποία φαίνεται πως βολεύουν περισσότερο τον Σαρλ Λεκλέρ και όχι τον Λιούις Χάμιλτον. Μάλιστα ορισμένα από τα μεγάλα προβλήματα ισορροπίας τα αντιμετωπίζει μόνο ο Βρετανός, ο οποίος ψάχνει να βρει λύσεις ώστε να κάνει καλύτερες εμφανίσεις.
Πηγή: gazzetta.gr
